India’s most modified Mahindra XUV700 – with custom bonnet, wheels and interior: Mahindra XUV700 इंडिया की सबसे Popular SUV में से एक है, जो अपनी शानदार डिजाइन, फीचर्स और परफॉर्मेंस के लिए जानी जाती है। लेकिन कुछ लोगों को इसकी फैक्ट्री लुक से संतुष्ट नहीं है, और वे अपनी Mahindra XUV700 को और भी आकर्षक और अनोखा बनाने के लिए इसमें कई बदलाव करते हैं। इस ब्लॉग पोस्ट में, हम आपको इंडिया का सबसे ज्यादा Modified Mahindra XUV700 दिखाएंगे, जिसमें कस्टम बोनेट, व्हील्स और इंटीरियर के साथ कई और अपग्रेडेशन किए गए हैं।
Custom Bonnet
Mahindra XUV700 का बोनेट एक बहुत ही आकर्षक और मुस्कुराता हुआ चेहरा है, जिसमें एक बड़ा और चमकीला Mahindra Logo, एक विशाल एयर इंटेक और दो तीखे और तेज हेडलाइट हैं। लेकिन इस Modified XUV700 में, बोनेट को पूरी तरह से बदल दिया गया है, और इसमें एक काला कलर का कार्बन फाइबर विनाइल व्रैप लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही रॉकी और स्पोर्टी लुक देता है। इसके अलावा, बोनेट पर एक लंबा और चौड़ा स्कूप भी लगाया गया है, जो इंजन को ठंडा रखने के लिए ज्यादा हवा प्रवाहित करता है। यह स्कूप बोनेट के साथ ही खुलता और बंद होता है, और इसे एक बटन दबाकर ऑन और ऑफ किया जा सकता है।
Custom Wheels
Mahindra XUV700 के स्टैंडर्ड वेरिएंट में 17 इंच के स्टील व्हील्स आते हैं, जबकि टॉप वेरिएंट में 18 इंच के डायमंड कट एलॉय व्हील्स आते हैं। लेकिन इस Modified XUV700 में, इन व्हील्स को हटाकर 20 इंच के ब्लैक कलर के कार्बन फाइबर एलॉय व्हील्स लगाए गए हैं, जो इसे एक बहुत ही बोल्ड और ब्रूटल लुक देते हैं। इन व्हील्स पर 275/45 R20 के लो-प्रोफाइल टायर लगाए गए हैं, जो इसकी रोड ग्रिप और हैंडलिंग को बेहतर बनाते हैं। इन व्हील्स को लगाने के लिए, व्हील आर्चेस को भी थोड़ा सा Modify किया गया है, ताकि वे फिट बैठें।
Custom Interior
Mahindra XUV700 का इंटीरियर एक बहुत ही लक्जरी और कंफर्टेबल जगह है, जिसमें एक ड्यूल 10.25 इंच का सुपरस्क्रीन, एक सोनी 3D साउंड सिस्टम, एक पैनोरेमिक सनरूफ, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और एलेक्सा एआई कनेक्टिविटी जैसी कई शानदार फीचर्स हैं। लेकिन इस Modified XUV700 में, इंटीरियर को और भी खूबसूरत और फंक्शनल बनाने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं। इनमें से कुछ हैं:
- Dashboard, डोर पैनल्स और सीट्स पर ब्लैक और रेड कलर का कार्बन फाइबर विनाइल व्रैप लगाया गया है, जो इंटीरियर को एक रेसिंग कार की तरह दिखाता है।
- Steering Wheel पर एक रेड कलर का लेदर कवर लगाया गया है, जो इसे एक प्रीमियम और सॉफ्ट फील देता है।
- seats पर एक रेड कलर का लेदर उपहार लगाया गया है, जो इसे एक लक्जरी और कंफर्टेबल बनाता है।
- Rear Seats के पीछे एक बड़ा और वाइड स्क्रीन लगाया गया है, जिसपर रियर पैसेंजर्स वीडियो, गेम्स या नेटफ्लिक्स देख सकते हैं।
- Roof पर एक ब्लू कलर का एलईडी लाइट लगाया गया है, जो इंटीरियर को एक नाइट क्लब की तरह दिखाता है।
- Door Panels पर एक रेड कलर का एलईडी लाइट लगाया गया है, जो इंटीरियर को एक रेसिंग कार की तरह दिखाता है।
Custom Exterior
Mahindra XUV700 का एक्सटीरियर एक बहुत ही मॉडर्न और एडवेंचरस लुक है, जिसमें एक क्रोम ग्रिल, एक एलईडी डेलाइट बार, एक रूफ रेल, एक रियर स्पॉइलर और एक ड्यूल टोन पेंट जैसी कई आँखों को भाने वाली चीजें हैं। लेकिन इस Modified XUV700 में, एक्सटीरियर को और भी अलग और अट्रैक्टिव बनाने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं। इनमें से कुछ हैं:
- Grill को हटाकर एक ब्लैक कलर का मैश ग्रिल लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही एग्रेसिव और मस्कुलिन लुक देता है।
- LED Daylight बार को बढ़ाकर एक 40 इंच का कर्व्ड एलईडी लाइट बार लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही ब्राइट और वाइड विजन देता है।
- Roof Rails को हटाकर एक ब्लैक कलर का रूफ बॉक्स लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही यूटिलिटी और स्टोरेज स्पेस देता है।
- Rear Spoiler को हटाकर एक ब्लैक कलर का डिफ्यूजर लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही स्टाइलिश और एरोडायनामिक लुक देता है।
- Dual Tone Paint को हटाकर एक ब्लैक कलर का मैट फिनिश पेंट लगाया गया है, जो इसे एक बहुत ही रॉकी और अंडरस्टेटेड लुक देता है।
Custom Performance
Mahindra XUV700 का परफॉर्मेंस एक बहुत ही शानदार और पावरफुल है, जो इसे एक बहुत ही फन और थ्रिलिंग ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है। इसमें एक 2.0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जो 200 बीएचपी की पावर और 380 एनएम की टॉर्क देता है। इसके अलावा, इसमें एक 2.2 लीटर का टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जो 185 बीएचपी की पावर और 420 एनएम की टॉर्क देता है। इन दोनों इंजन को एक 6-स्पीड मैनुअल या एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलाया जा सकता है। लेकिन इस Modified XUV700 में, परफॉर्मेंस को और भी बेहतर और तेज बनाने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं। इनमें से कुछ हैं:
- Engine को रीमैप किया गया है, जिससे पेट्रोल इंजन का पावर 250 बीएचपी और टॉर्क 450 एनएम तक बढ़ाया गया है।
- Diesel Engine का पावर 220 बीएचपी और टॉर्क 500 एनएम तक बढ़ाया गया है।
- Transmission को एक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही स्मूथ और रेस्पॉन्सिव शिफ्टिंग देता है।
- Exhaust System को एक कस्टम एक्सॉस्ट सिस्टम के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही लाउड और रोरिंग साउंड देता है।
- Petrol Engine का पावर 250 बीएचपी और टॉर्क 450 एनएम तक बढ़ाया गया है।
Custom Safety and Security
Mahindra XUV700 की सेफ्टी और सिक्योरिटी एक बहुत ही हाई स्तर की है, जो इसे एक बहुत ही रिलायबल और ट्रस्टेड वाहन बनाती है। इसमें एक Advanced Driver Assistance System (ADAS), एक 360 डिग्री कैमरा, एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, एक लेन डिपार्चर वॉर्निंग, एक फोरवर्ड कॉलिशन वॉर्निंग, एक एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, एक ऑटोमैटिक एमरजेंसी ब्रेकिंग, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एक इमोबिलाइजर, एक सेंट्रल लॉकिंग, एक रिमोट कीलेस एंट्री, एक रियर पार्किंग सेंसर, एक रियर व्यू कैमरा, एक हिल स्टार्ट असिस्ट, एक हिल डिसेंट कंट्रोल, एक एलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, एक रोल ओवर मिटिगेशन, एक एबीएस, एक ईबीडी, एक ब्रेक असिस्ट, और एक एयरबैग जैसी कई सेफ्टी और सिक्योरिटी फीचर्स हैं। लेकिन इस Modified XUV700 में, सेफ्टी और सिक्योरिटी को और भी ज्यादा बढ़ाने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं। इनमें से कुछ हैं:
ADAS को एक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) बेस्ड सिस्टम के साथ अपग्रेड किया गया है, जो इसे एक बहुत ही स्मार्ट और लर्निंग कैपेबल बनाता है। यह सिस्टम ड्राइवर की ड्राइविंग स्टाइल, हेबिट्स और प्रेफरेंसेज को अनालाइज और अडैप्ट करता है, और उसे अनुकूलित और पर्सनलाइज्ड ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है।360 डिग्री कैमरा को एक 3D कैमरा के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही रियलिस्टिक और इमर्सिव व्यू देता है। यह कैमरा ड्राइवर को अपनी कार के आसपास की सभी चीजों को 3D में देखने और नेविगेट करने की सुविधा देता है।
Blind Spot Bonitor को एक ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही एक्टिव और इंटरवेंशनल बनाता है। यह फीचर ड्राइवर को सिर्फ ब्लाइंड स्पॉट में किसी वाहन के बारे में वॉर्निंग नहीं देता, बल्कि उसे लेन बदलने से रोकता भी है, अगर वहां कोई खतरा हो तो।
Lane Departure Warning को एक – लेन कीपिंग असिस्ट के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही सहायक और प्रोएक्टिव बनाता है। यह फीचर ड्राइवर को सिर्फ लेन छोड़ने के बारे में अलर्ट नहीं करता, बल्कि उसे लेन में रखने के लिए स्टीरिंग व्हील को हल्का सा घुमाता भी है, अगर वह अनजाने में लेन छोड़ दे तो।
Forward Collision Warning को एक फोरवर्ड कॉलिशन अवॉइडेंस के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही एफेक्टिव और लाइफ-सेविंग बनाता है। यह फीचर ड्राइवर को सिर्फ आगे के किसी वाहन या व्यक्ति के बारे में वॉर्निंग नहीं देता, बल्कि उसे टक्कर से बचने के लिए ऑटोमैटिक रूप से ब्रेक लगाता भी है, अगर वह समय पर रिएक्ट नहीं करे तो।
Airbag को एक एडवांस्ड एयरबैग सिस्टम के साथ बदल दिया गया है, जो इसे एक बहुत ही सोफिस्टिकेटेड और सेंसिटिव बनाता है। यह सिस्टम ड्राइवर और पैसेंजर्स के वेट, सीट पोजिशन, सीट बेल्ट स्टेटस, और क्रैश सेवेरिटी को डिटेक्ट करता है, और उसके अनुसार एयरबैग को इनफ्लेट या डिफ्लेट करता है, ताकि उन्हें ज्यादा से ज्यादा सुरक्षा और कम से कम चोट पहुंचे।
ये थे इंडिया का सबसे ज्यादा Modified Mahindra XUV700 के कुछ अनोखे और शानदार फीचर्स, जो इसे एक बहुत ही अलग और अद्भुत वाहन बनाते हैं। इस Modified XUV700 को एक यूट्यूब चैनल नामक [Modified Cars India] ने बनाया है, जिसका वीडियो आप [यहाँ] देख सकते हैं। अगर आपको भी अपनी XUV700 को Modify करना है, तो आप इस चैनल को सब्सक्राइब कर सकते हैं, और उनसे टिप्स और ट्रिक्स सीख सकते हैं।
आशा है कि आपको यह ब्लॉग पोस्ट पसंद आया होगा, और आपको इंडिया का सबसे ज्यादा Modified Mahindra XUV700 के बारे में कुछ नया और रोचक जानने को मिला होगा। अगर आपको यह ब्लॉग पोस्ट अच्छा लगा, तो इसे अपने दोस्तों और परिवार के साथ शेयर करना न भूलें, और हमारे ब्लॉग को फॉलो करना जारी रखें, ताकि आप हमारी अगली पोस्ट का इंतजार न करें।
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